Kevään ensimmäinen ajolenkki

[Morbus]

Ei sit menny niin kuin Strömsöössä, kotoa pyörä vielä lähti käyntiin kuin palmun alta ja matka alkoi innoikkaissa merkeissä. Muutaman kilometrin päässä pysähdyin tankkaamaan ja edelleen pyörä käynnistyi hyvin, ei niin mitään merkkejä tulevasta.

Reilun kilometrin päässä pysähdyin mittaamaan rengaspaineet ja sen jälkeen ei pyörä enää suostunutkaan käynnistymään, kawa ilmeisestikin päätti että n. 3 kilometriä on aivan passeli matka ajaa näin kevään ekaksi lenkiksi.
Olihan siinä sit vallan upea fiilis odotella huoltamon pihalla pomoa hakeen ja katsella kevätauringon lämmössä (täysissä tamineissa) useita ohiajavia prätkiä.

Sinänsä kyllä hieman ihmetyttää että missä vika kun pyörä kyllä yritti käyntiin mutta melkoisen vaikeasti, hieman samaan tyyliin kuin aiemmin viikolla kun akku oli liian tyhjissä (startatessa "rohisee", liekö ZZR:lle ominaista? ), tosin nyt ei rohissu kuin vasta aikani käyntiin kokeiltuani.

Kotona akku laturiin ja lataamaanhan tuo alkoi, valitettavasti yleismittaria ei ole joten en saanut tsekattua oliko vika akun varauksessa.
Huomenna akku uudestaan kiinni ja jos lähtee hyvin käyntiin, pitää selvittää onko vika laturissa vai eikö akku ota vain latausta vastaan, akkulaturi kyllä näyttää että ottaa.

[zimppa70]

Kuulostaapi näin yhtäkkiä ihan et olis akku tullu tiensä päähän....

[Morbus]

Kuulostaapi näin yhtäkkiä ihan et olis akku tullu tiensä päähän....

No aika nopeasti ne sit nykyään tiensä päähän tulee kun tuon akun loppukesästä viime vuonnna ostin..?

[SamiN]

Kuulostaapi näin yhtäkkiä ihan et olis akku tullu tiensä päähän....

No aika nopeasti ne sit nykyään tiensä päähän tulee kun tuon akun loppukesästä viime vuonnna ostin..?

Kyllä noinkin voi käydä. Ei olisi mitään uutta. Tsekkaa kuitenkin vielä se akulta runkoon menevä maakaapeli, ainakin mulla hapettuu liitospinnat niin jotta ne pitää putsailla joka talvi.

[Morbus]

Kuulostaapi näin yhtäkkiä ihan et olis akku tullu tiensä päähän....

No aika nopeasti ne sit nykyään tiensä päähän tulee kun tuon akun loppukesästä viime vuonnna ostin..?

Kyllä noinkin voi käydä. Ei olisi mitään uutta. Tsekkaa kuitenkin vielä se akulta runkoon menevä maakaapeli, ainakin mulla hapettuu liitospinnat niin jotta ne pitää putsailla joka talvi.

Tekeekö sulla Sami ZZR sitä että akun varauksen ollessa huono, pitää sellasta "rohinaa" kun yrittää käynnistää?

[Goofy S]

Kuulostaapi näin yhtäkkiä ihan et olis akku tullu tiensä päähän....

Ei kovin uutta.
Viimeksi vaihdoin uutta akkua mopoon Kemorassa 1.9.2012.
Sama akku kierrätykseen nyt talvella ja uutta kehiin...

[SamiN]

Kuulostaapi näin yhtäkkiä ihan et olis akku tullu tiensä päähän....

No aika nopeasti ne sit nykyään tiensä päähän tulee kun tuon akun loppukesästä viime vuonnna ostin..?

Kyllä noinkin voi käydä. Ei olisi mitään uutta. Tsekkaa kuitenkin vielä se akulta runkoon menevä maakaapeli, ainakin mulla hapettuu liitospinnat niin jotta ne pitää putsailla joka talvi.

Tekeekö sulla Sami ZZR sitä että akun varauksen ollessa huono, pitää sellasta "rohinaa" kun yrittää käynnistää?

En tiedä mitä tuolla "rohinalla" tarkoitat? Jos startti pyörittää konetta normaalisti, niin ei sieltä mitään rohinaa pitäisi kuulua. Jos taas se pyörii laiskasti tai pelkästään "roksottaa" niin silloin virta on tod.näk. vähissä. Mulla nuo akku oireet ilmeni ensin lämpimällä koneella.

[Morbus]

Kuulostaapi näin yhtäkkiä ihan et olis akku tullu tiensä päähän....

No aika nopeasti ne sit nykyään tiensä päähän tulee kun tuon akun loppukesästä viime vuonnna ostin..?

Kyllä noinkin voi käydä. Ei olisi mitään uutta. Tsekkaa kuitenkin vielä se akulta runkoon menevä maakaapeli, ainakin mulla hapettuu liitospinnat niin jotta ne pitää putsailla joka talvi.

Tekeekö sulla Sami ZZR sitä että akun varauksen ollessa huono, pitää sellasta "rohinaa" kun yrittää käynnistää?

En tiedä mitä tuolla "rohinalla" tarkoitat? Jos startti pyörittää konetta normaalisti, niin ei sieltä mitään rohinaa pitäisi kuulua. Jos taas se pyörii laiskasti tai pelkästään "roksottaa" niin silloin virta on tod.näk. vähissä. Mulla nuo akku oireet ilmeni ensin lämpimällä koneella.

Juurikin tuota "roksotusta" tarkoitan, ensin yrittää n. sekunnin käynnistää ja sit se "roksotus"..

Oliskohan tuon meikäläisen akun voinu tuhota se kun akku oli talvella päässy tyhjenemään niin paljon ettei toi älylaturi alkanu lataamaan ollenkaan, joten annoin pienen tömäyksen virtaa suoraan auton akusta, niin älylaturikin suostui alkaan lataan?

[Morbus]

Kuulostaapi näin yhtäkkiä ihan et olis akku tullu tiensä päähän....

Ei kovin uutta.
Viimeksi vaihdoin uutta akkua mopoon Kemorassa 1.9.2012.
Sama akku kierrätykseen nyt talvella ja uutta kehiin...

No voi helv...kaveri osti hondaansa akun biltemasta 4 vuotta sitten ja vieläkin toimii aivan moitteetta. Enpä taida itsekään enää mitään "laatu"akkuja ostella jos kerran joka vuotinen juttu on tuo akun uusiminen.

[SamiN]

Kyllä noi bilteman akutkin voi kestää sen 4 kautta. Harvinasta jos mikään kestää akku juurikaan sen kauempaa. Hinnasta riippumatta. Luvatussa käynnistysvirrassa ja sen pysyvyydessä voi sitten olla isompia eroja.

[Vmatti]

Ihmettelen suuresti kun minulla ei oo ikinä ollu akkujen kanssa mitään ongelmaa.
Mopoja pitäny about 4v ja aina alkuperäisellä toimivalla akulla oon se etiäpäin myyny.
Varmaan se, että käyttää mopon talvella kerran kuussa lämpimäksi auttaa asiassa ja toisaalta ei oo etupumppujen stefatkaan ikinä vuotanu kun samalla pumppaa muutaman kerran noitakin.

Sorry, vähän off topic, mutta tulipahan sanottua, niih   

[Morbus]

Kyllä noi bilteman akutkin voi kestää sen 4 kautta. Harvinasta jos mikään kestää akku juurikaan sen kauempaa. Hinnasta riippumatta. Luvatussa käynnistysvirrassa ja sen pysyvyydessä voi sitten olla isompia eroja.

No ei voi tämän kyseisen akun virran pysyvyyttä ainakaan kehua, vaikka piti myyjän mielestä olla HYVÄ akku. Tän vkl:n aikana pitäs selvitä onko vika akussa vaiko laturissa...vai jossain muussa.

edit: kaveri käväs yleismittarin kanssa ja kokeiltiin "täydellä" akulla (siis laturin mukaan täydellä) startata ja akun jännite putoaa startissa 6volttiin, että taitaa olla akku kypsä.. 

[zeta1]

Kyllä noi bilteman akutkin voi kestää sen 4 kautta. Harvinasta jos mikään kestää akku juurikaan sen kauempaa. Hinnasta riippumatta. Luvatussa käynnistysvirrassa ja sen pysyvyydessä voi sitten olla isompia eroja.

No ei voi tämän kyseisen akun virran pysyvyyttä ainakaan kehua, vaikka piti myyjän mielestä olla HYVÄ akku. Tän vkl:n aikana pitäs selvitä onko vika akussa vaiko laturissa...vai jossain muussa.

edit: kaveri käväs yleismittarin kanssa ja kokeiltiin "täydellä" akulla (siis laturin mukaan täydellä) startata ja akun jännite putoaa startissa 6volttiin, että taitaa olla akku kypsä..  

No mut hei tuohan on se paras vaihtoehto sekä halvin?

[Morbus]

Kyllä noi bilteman akutkin voi kestää sen 4 kautta. Harvinasta jos mikään kestää akku juurikaan sen kauempaa. Hinnasta riippumatta. Luvatussa käynnistysvirrassa ja sen pysyvyydessä voi sitten olla isompia eroja.

No ei voi tämän kyseisen akun virran pysyvyyttä ainakaan kehua, vaikka piti myyjän mielestä olla HYVÄ akku. Tän vkl:n aikana pitäs selvitä onko vika akussa vaiko laturissa...vai jossain muussa.

edit: kaveri käväs yleismittarin kanssa ja kokeiltiin "täydellä" akulla (siis laturin mukaan täydellä) startata ja akun jännite putoaa startissa 6volttiin, että taitaa olla akku kypsä..  

No mut hei tuohan on se paras vaihtoehto sekä halvin?

No juu, se on toki positiivista, mutta sinänsä vähän riipii kun ei toi akku kerenny tuhatta kilometriä kiinni pyörässä olla, itseasiassa suurimman osan ajasta akku oli tallissa...

[SamiN]

ei noi tahdo kestää säilyttämistä ellei pidä ylläpitolatauksessa välillä. pyörässä kiinni oleva akku saattaa kuolla parissa kuukaudessa.