ZX-10R 2010 vs 2011

[kawauttaja]

Moro,

Olen tutustunut paperilla ko. pyörien eroihin ja käynyt koeajamassa 2011 version, mutta 2010 en ole vielä päässyt ajamaan. Kysyisinkin, mitkä ovat pyörien erot? Siis muut kuin tekniset erot paperilla. Eli lähinnä normaalissa ajossa tiellä. Molempien plussat ja miinukset. Löytyiskö joku, joka on molempia ajanut pidemmän kaavan mukaan. Ensi vuodeksi olisi pyörän päivitys aiheellinen ja kalkkiviivoille ovat selviytyneet ZX-10R 2010-> ja GSX-R 1000 K9-> (sori kirosanasta  ). Hintaero on tietysti melko kova 2011 kympin kohdalla versus 2010 ja K9-> gixxeri. Tarkoitus on siis ostaa ensimmäinen brand new pyörä. 

[kawauttaja]

Itse itselleni vastaten: tuntuu kiwi-kasa foorumi olevan melko hiljainen... 

Noh, jatkan pähkäilyä... 

[jarska]

Eihän tämä toki hiljainen ole mutta taitaa olla hakusessa sellaset joilla kunnolla kokemusta molemmista.

Minäkään en ole edes koskaan kokeillut vanhempia Kawan  kilosia enkä Suzkaa, mut uuteen kymppiin silti enemmän kuin tyytyväinen.

[mti]

Kävin uuden koeajamassa keväällä. Koeajoin itseasiassa melkein kaikki uudet tonnikkaat ja vähän muitakin pyöriä ennen kuin ostin oman -09 kympin.

Uudemmassa ajoasento on erilainen, sarvet on leveämmällä ja tuntuman perusteella jalkatapit edempänä. Ei uudenkaan ajoasento pöllömpi ollut mutta ehkä vanhassa on omasta mielestä parempi.

Kone veti uudemmassakin suht samalla lailla kuin vanhempi pienillä kierroksilla. Muistan kuulleeni alavääntökeskusteluja jo ennen koeajoa ja todenneeni sen päälle että kyllä tonni kuin tonni alempana ihan ok vääntää. Saman päivän vertailukohta oli uusi gixu, joka väänti vähän paremmin alhaalta, mutta siinä alusta tuntui melkoisen pehmeältä. Yläkierroksilla tuntui olevan uudessa kympissä vetoja hienosti, samaten keulimisen esto toimi hienostuneesti ja eteneminen ei juuri siinä hidastu.

Voi olla että uudempi on vakaampikäytöksinen. Tuossa vanhemmassa on enemmän ohjelmaa kovassa ajossa, ainakin vakiolla ohjausiskarilla.

Jos kiinnostaa niin muistakin pyöristä lyhyitä analyysejä seuraavassa:

RSV4: +alusta, tuntuma renkaisiin, ajoasento (vaikka oli tiukka polvikulma), kova satula
- tärinä, korkea tyhjäkäynti ja pitkä ykkönen, tärinä, katkaisijat ja tärinä

BMW: oli sisäänajomoodissa (max 9k rpm) + alusta (uskomaton luotto pomppuseillakin asfaltilla), kate, moottori tuntui kivalta, mittaristo, shifteri
- keulimisen esto töksähtelevä, ehkä hieman timmi polvikulma

Fireb vm. 08: + moottori, ajettavuus
- motarilla ei näe peileistä mitään (tärinä), tehokuoppa 4k rpm kohdalla (näillä kierroksilla ajetaan paljon), mittaristo köyhä ja kytkimen vaijerikin tiellä

Ducati 1198S vm 09 (märkä asf.) : +ajoasento, fiilis, rungon kapeus, äänet möykkäpöntöillä
- tärinä, mittaristo

KTM RC8R vm. 09 +tehon tuntu (karmea vääntö keskikier), tilava ja säädettävä ajoasento
-mittaristo, tärinä, kapea tehoalue

Multistarda 1200 jäi mieleen yllättävän kivana pelinä. Tehokas, helppo keulia, kiva taittaa myös mutkiin. Diavelkin oli aika kiva peli.

[jarska]

Jumalan armosta, kohtalon oikusta, tähtien asennosta...mistä kaikista lie johtuen pääsin tänään kokeileen 2010 mallin kymppiä, kylmä oli mut hauskaa.

Eroja uuteen kymppiin(MUTU):

2010:

-Vakaampi toi wanha on,ainakin vakioalustalla, vähän kankeampi tosin, mutta järisyttävän vakaa mutkissa, sopii mun ajotyyliin loistavasti
-Liikkuvuus satulassa parempi, takaosasta johtuen pystyy työntämään persusta kunnolla taaksepäin
-hieman korkeempi ja jalkatapit ilmeisesti taaempana, saan koivet mahtuun paremmin
-melkosen kyykky, uudessa pystympi asento
-jarrut melkolailla saman tuntuiset
-penkki on kuin laudan pätkä, mut yllättäen ei puutunut persus ja saa hyvin tukea mutkissa
-MUTTA...MUTTA toi kone...siis tuohan on juuri sitä mitä Kawassa pitääkin olla, siis kunnolla REISINKI,vastaa kaasuun terävämmin, ulvoo kunnolla kiihdytyksissä, oikee namipala...
 minusta vetää myös paremmin alhaalta ja keskialueella, ei tunnu sitä kuoppaa, mikä uudessa on..
tuli fiilis et miksi ihmeessä ne on menneet "kesyttämään" tuota konetta prkl

Niin, tässä on tapahtunut kaikenlaista ja ei mikään ihme vaikka toi olis ratatykkinä ens kesänä...
 

[jarska]

Näissä mun mopon hankinnoissa nyt ei ole tippaakaan järkeä, varsinkaan emännän mielestä, mutta...
tuntien ajotyylini ja muut mopon vaadittavat ominaisuudet en sitten haekkaan Zetan tilalle toista samanmoista, vaikka rutosti nakusta tykkäsinkin...

vaan tilalle tulee 2010 mallin ajamaton zetäkskymppiärrä.

Uutta ja wanhempaa en laita millään tavalla paremmuusjärjestykseen, mutta sytyin kunnolla tohon vanhemman mallin koneen rajuuteen, tilaan pitemmälle kuskille, alustan tunnokkuuteen(poislukien pienoinen kankeus) ja koko vehkeen yleiseen (KAWA)luonteeseen.

Lähestytään nyt sitten tätä juttua täältä kautta ja yritän suostutella emännän hankkiin sen nakun ittelleen ens kesäksi.

[GSR600]

Onnea vaan Jarska uuden perheenjäsenen johdosta   

Meikäläisen talliinkin on ilmestynyt uusi jäsen , mutta kun tuo merkki on mikä on niin täytyy olla vaan ihan hissukseen varsinkin tällä foorumilla 

[zimppa70]

Onnea vaan Jarska uuden perheenjäsenen johdosta   

Meikäläisen talliinkin on ilmestynyt uusi jäsen , mutta kun tuo merkki on mikä on niin täytyy olla vaan ihan hissukseen varsinkin tällä foorumilla 

Annahan tulla, ei täällä kukaan niin "merkki-uskollinen" ole....     Ja onnea sinnekki uudesta "jäsenestä"...

[GSR600]

Kiitos !

Soratiet on kiinnostanut jo pitemmän aikaa kun noita pikiteitä on tullut tahkottua jo melkein 30 vuotta.
Tallissa  Baijerilaisella  maamoottorilla  varustettu R 1200 GS  -09 .
Päästä alkaa heittämään aina vaan enemmän kun tulee tota ikää lisää   

[jarska]

Kiitos GSR600 ja onnittelut takaspäin uudesta pyörästä.

[PetsuZX]

Onnittelut täältäkin suunnasta jarskalle uudesta ratalelusta

[jarska]

Kiitos Petsu, koitahan saada se ecu pelaan, päästään ens kesänä sitten taas kurssittaan mua radalle, tällä kertaa kaks vihreetä peräkkäin, on se taatusti komee näky!

[soherrys]

Täältäkin onnea jarskalle uudesta pelistä  Nyt oon kyllä niiiiiin kateudesta vihreä  Tuota pyörään olen kawoista kaikista eniten kuolannut  Koitahan pitää se pystyssä 

[jarska]

Kiitosta vaan Soherrys, voin laittaa nipun kuvia tässä talven aikana, tuunauksista tietenkin, saat kunnolla kuolata.

[zimppa70]

 

Kiitosta vaan Soherrys, voin laittaa nipun kuvia tässä talven aikana, tuunauksista tietenkin, saat kunnolla kuolata.

Mitähän kuvia sä oikein aiot tänne laitella...